Re: '63 Typ 14 restauriert, 12V mit 1600ccm Motor

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Geschrieben von Holger Ziegler am 16. Dezember 2002 22:44:52:

Als Antwort auf: Re: '63 Typ 14 restauriert, 12V mit 1600ccm Motor geschrieben von Rolf-Stephan Badura, IG Südheide am 16. Dezember 2002 20:06:36:

Hallo,

das ist die echte Expertenmeinung! Sollte der Wagen je nach Deutschland kommen, dann wird er unter Garantie in Berlin vorgeführt.

>Die Schweller und Unterkanten sehen verdächtig gespachtelt aus - wenn auch nicht
>über die ganze Fläche. Schwer zu sagen, wieviel Substanz da noch wirklich ist.

Stimmt, leider keine besseren Fotos vorhanden, auch nicht von den Radkästen. Es gibt allerdings noch eine zweite Seite mit mehr Fotos [dauert leider beim Laden], wo mehr Details zu sehen sind.

Lenkrad und Plastikgitter hinter Nasengittern sind leider rot, ja.

Scheinwerfer, Felgen und Auspuff dürften also die Hauptprobleme beim Import sein; daneben bleibt die Frage von Schwellern, Radkästen und Unterboden offen, die ich noch stellen werde. Ob der Himmel fertig ist, frage ich auch noch. Ein paar Fotos sind vor Abschluss der Arbeiten gemacht, so dass zB die Motorhaube inzwischen einen Verschluss bekommen hat.

Gruß und Dank nach Berlin
Holger


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