Re: Fahrverbot

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Geschrieben von Michael Bär am 16. Februar 2007 20:29:04:

Als Antwort auf: Re: Fahrverbot geschrieben von Gerd Grebbin am 16. Februar 2007 18:55:45:

Da kommt noch so ein theorieverquaster Plan in die Welt, lest mal:

(Zitat eines TÜV-Angehörigen, der im Mercedes-Forum oldiespezifische Fragen beantwortet)


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Matthias Gerst
TÜV SÜD Auto Service GmbH

Verfasst am: Fr Feb 16, 2007 10:23 Titel: Umrüstung von Oldtimern mit Gasanlagen

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Hallo Herr xxxxxxx,
vielen Dank für Ihre geschätzte Anfrage. Zur Zeit ist die Verwirrung recht groß, da ab dem 01.03.2007 ein geänderter Anforderungskatalog zur Einstufung von Oldtimern herangezogen werden muß. Zum heutigen Zeitpunkt steht er allerdings noch nicht im Bundesverkehrsblatt, sondern existier noch als Entwurf...

Zunächst zur Technik:
Bei Nachrüstungen mit Gasanlagen ist beim Oldtimer eigentlich immer das LPG gemeint (Liquified Petroleum Gas). Der erste Boom mit solchen Nachrüstungen war bereits in den 70er-Jahren zu beobachten, Auslöser war zunächst die erste Energiekrise des Jahres 1973 mit ihren großen Preiserhöhungen. In Italien und Holland waren die Gasanlagen aufgrund der Infrastruktur weiter verbreitet als bei uns.

Nun zur H-Kennzeichen-Fähigkeit:
Im Entwurf des neuen Anforderungskataloges aus dem Bundesverkehrsministerium steht nun explizit drin, dass nur solche Kfz mit Gasanlage ein H-Kennzeichen erhalten können, bei denen diese in den ersten 10 Betriebsjahren nach der Erstzulassung nachweislich eingebaut wurde. Spätere Nachrüstungen werden dort leider als nicht konform betrachtet.

Bisher haben TÜV und DEKRA diese Umrüstungen bei Kfz mit einem Baujahr ab etwa 1968 quasi als zeitgenössisch und daher eher wohlwollend betrachtet und das Oldtimer-Gutachten positiv abgeschlossen. Das wird leider in Zukunft so nicht mehr möglich sein. Wir sind "not amused" darüber.
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Zitat Ende
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Das wird sich selbstverständlich auf alle Um- und Nachrüstungen beziehen (Vergaser, Dämpfer, Achsen etc.)
Jungs (nat. auch Mädels), spart Euer Geld für jüngst hier besprochene Umrüstungen, wenn's nicht schon im Brief eingetragen ist: adé, du schönes H-Kennzeichen (zumindest bei Neuzulassungen)

Michael


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