Typ 34, Motor-Amputation


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Geschrieben von Krümel am 21. Mai 2001 15:48:34:

Salve: nach grade einmal runden 120 km, die ich glückstaumelnd mit meinem 65er Typ34 zurückgelegt habe, verweigert der Anlasser rigoros seinen Dienst. Nach Austausch desselbigen stellte sich die Schwungscheibe (!) als Übeltäter heraus - ein Problem, mit dem wohl noch nie jemand zu tun hatte - außer mir und Murphy (so heißt er jetzt!)... Folge: Motor muss raus und die scheibe gewechselt werden.

Hat jemand erstens Ehrfahrung mit dem Wechsel der Schwungscheibe?
Und zweitens: gibt es etwas, was bei der Motorentnahmen besonders beachtet werden sollte????

Lohmar adieu....;o( grummelgrummel....


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