Zinn + Falz = Sch.... !
Geschrieben von Benno am 19. Mai 2001 00:19:35:
Als Antwort auf: Re: Suche allgemeine Restaurations-Hinweise geschrieben von Rolf-Stephan Badura, IG Südheide am 15. Mai 2001 09:50:05:
Hier ist jeder einer anderen Meinung, aber ich schliesse mich
Rolf zu 1000 % an und hab schon ein wenig Erfahrung.
Zinnen an Stössen ist kein Problem, aber im Falz bringt
man das Lotwasser nicht wieder heraus bzw. kann den Rand am
Übergang von Zinn auf Blech nicht schleifen. ALs FOlge ist
die Türe garantiert nach kurzer Zeit unrettbar tot.
Der Übergangsrost entsteht ja schon nach weniger als 24 h, sieht man
sehr schön beim Einschweissen einer neuen Frontmakse oder Kotflügel
und dem anschl. Verzinnen.Mein TIp: Türen auf den Schrott und California Teile besorgen, solange es sie
noch gibt. Habe selbst bei Beetlechosse für eine bisschen angedengelte
rechte Türe (Bj. 72) DM 300 bezahlt. das gleiche kam dann noch vom Lacker
dazu, aber jetzt habe ich Ruhe.Wenn jemand meine alte Türe flicken will, ich werfe sie sonst auf den Müll !.
Gruss
an alle, man sieht sich in Lohmar,
hoffentlich wird´s noch etwas wärmerBenno
P.S Meine Karre stirbt im Schubbetrieb immer noch ab, vielleicht
weiss ja wer Rat in Lohmer, es NERVT, CO ist o.k, und Falschluft
schliesse ich mal aus.