Vergasereinstellung


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Geschrieben von Björn Doppke am 12. Mai 2005 07:25:01:

Seit einer gutgemeinten Vergaser-Reinigung und Erneuerung der Dichtungen läuft mein Motor beim Kaltstart mit Sprit voll und der tritt durch ein Rostloch im Endschalldämpfer wieder zu Tage. Natürlich springt der Motor dabei überhaupt nicht an...
Welche "verdammte" Einstellschraube ist denn dafür nun wieder verantwortlich? Oder ist es die Startautomatik? Bisher habe ich mir dadurch geholfen, dass ich die Benzinzufuhr unterbrochen habe und dann startete. Aber das ist ja kein Dauerzustand.
Technische Daten: 1,6 l, Solex 3-PICT-34 mit Startautomatik, Abgaskontrolle

Hiiiiiilfe!


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