Karmann
Geschrieben von Florian Windschall am 05. August 2004 12:06:58:
Hallo zusammen habe mir jetzt einen karmann (typ14) gekauft. und habe mal nen parr fragen.
1. Wie schweist man ambesten eine bodengruppe, wo die Vordere und Linke und Rechte Seite hin ist, nich ganz aber schon sehr schlecht. Wie sieht es mit Rep.-blechen aus.
2. Der Motor ist leider schon komplett auseinander gebaut. Woran sehe ich ob der motor hin ist, also spuren im zylinder oder am kolben welche dürfen sein und welche nicht.
3. Die Zylinderköpfe sind einkanal gibt es dafür tuning vergaser oder sollte man dafür auf doppelkanal umsteigen (1500 oder 1600er).
4. Habe leider keinen brief zum Karmann aber der Motor muste ja wegen dem einkanal nen 1300er sein oder ? weil auf dem tacho steht 12.69 könnte das hinkomme. Auf einer anderen seite stand das in den letzten jahren der karmann immer die gröste maschiene bekommen hat also die 1500 und 1600er.
Danke im vorraus und hoffe das ihr mir weiter helfen könnt
MFG FLORIAN W. 