Re: Übersetzung ändert sich.

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Geschrieben von Andreas Grün, KGCS am 14. August 2003 09:57:48:

Als Antwort auf: Übersetzung ändert sich. geschrieben von Benno am 13. August 2003 09:31:29:

Morsche Benno!

Sorry, Denkfehler meinerseits....Du hast natürlich recht, denn die Höhe des Reifens steht natürlich prozentual zur Breite. Wie Du geschrieben hast: Der 155R15er ist genauso wie der 165R15er ein 80er Reifen, d.h. 80 % der Breite (155 bzw. 165 mm) ist die Höhe. Somit ist der 165er tatsächlich 6,5 % höher und dadurch die Übersetzung länger.

Haste schon gerechnet, wieviel schneller z.B. Dein 14er mit 165ern ist? ;-)

Aber die Ursprungsfrage von Ralf war: TÜV und H-Kennzeichen mit 165er auf einer 4Jx15er-Felge?

Antwort: Ja, wenn der Prüfer (ein Ing.) das macht.....davon gibt es welche, wie wir wissen. Wir haben Fahrzeuge im Club H-Kennzeichen und 4Jx15 mit 175/70R15ern sowie 5 1/2J15 mit 195/60R15ern. Alle erst vor "Kurzem" montiert und nicht schon vor 20 Jahren ;-))

Benno: Kommst Du eigentlich nach Hankensbüttel? Oder ist das aus Tiefbayern zu weit? ;-) Übrigens: Ich fahre morgen mit Elke`s 69er Käfer.

Und: Benno, Du musst mir nicht mailen....ich schaue hier oft genug rein. ;-)

Gruß
Andreas
www.kgcs.de


>Hallo Andreas,
>der Reifeninnendurchmesser ist durch die Felge bestimmt. 15 Zoll.
>Die Refenaussendurchmesser hängt ab von
>Breite / Höhe
>Fahrgeschwindigkeit
>Felgenbreite.
>Von hinten her:
>Ein 165 Reifen ist auf einer 3x Felge grösser als auf 6x Felge, da er auf 6X flacher gezogen wird.
>Der dynamische Radius des Reifens wird bei ca 60 km/h (wenn ich mich nich irre) ermittelt. Je schneller desto grösser.
>Den grössten Effekt hat die Breite bei gleichem Querschnitt.
>ein 165 / 80 ( das ist das Verhältnis ohne Angaben) ist nun mal
>6.5 % grösser als ein 155 /80.
>Im Vergleich zu zu 195-60 sind 165-80 über 1o % grösser und länger übersetzt...
>Das ist auch der Grund, warum bei AU Pflichtigen fzg nicht beliebige Räder montiert werden dürfen, denn die Gesamtüberstzung darf sich nicht mehr als 10% ändern....
>
>Gruss
>Benno
>>>Benno
>>
>>Hallo Benno!
>>da stimmen aber ein paar Aussagen nicht so ganz:
>>1. Der KG Typ 14 hatte bis Modelljahr 196? 4Jx15er Felgen.
>>2. 165er Reifen verändern nichts an der Übersetzung. Wieso auch? 165 bezeichnet doch die Breite des Reifens, also 165 mm. An der Übersetzung würde man etwas ändern, wenn man Niederquerschnittsreifen (z.B. 185/55R15 >> 55 % der Breite zur Höhe) oder Felgen mit anderem Durchmesser (z.B. 5 J x 14 >> = 14 Zoll Durchmesser) montieren würde.
>>Ralf:
>>Es gibt einen Freigabe-Katalog von VW, den der TÜV/TÜH vorliegen hat. Da soll der Prüfer mal reinschauen.
>>Gruß
>>Andreas
>>KGCS

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