Re: Was ist mit meinem Typ 34


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Geschrieben von Georg / DFL am 28. Februar 2003 11:22:07:

Als Antwort auf: Was ist mit meinem Typ 34 geschrieben von Lutz am 28. Februar 2003 09:41:14:

Hallo Lutz,

>ich bin nun selbst stolzer Besitzer eines 34ers,...

Glückwunsch zum "Erwachsenen"-Karmann!

>Ich habe einen DDR - Fahrzeugbrief dazu, in dem allerdings nur die Rahmennummer
>und keine Hersteller- bzw Typschlüsselnummern stehen.
>Kann mir jemand sagen, wie die zugehörigen Nummern zur Rahmennummer 348 062 544
>lauten? (Ich denke es ist Typ 346, bin mir aber nicht 100%ig sicher.)

Du meinst den Typenschlüssel, ja? Dann kommt hier die Auflösung:

Typ 343 Linkslenker
Typ 344 Rechtslenker
Typ 345 Linkslenker, Schiebedach
Typ 346 Rechtslenker, Schiebedach

Ich tippe mal darauf, daß Deiner ein 343 oder 344 ist.

>Das Fahrzeug hatte ursprünglich einen 1600 Motor mit 54 PS eingebaut. Seit 1974
>ist allerdings der Motor aus einem Porsche 914 eingebaut. Hat jemand
>Informationen, ob das damals ein Individualumbau war (dagegen spricht
>allerdings die perfekte Anpassung aller Teile) oder ob es einen Tuner gab, der
>solche Umbauten vorgenommen hat?

Es gab damals zwar schon Tuner wie Riechert oder TDE, die Typ 4-Motoren eingebaut haben, allerdings gestaltete sich das ganze bezüglich der Eintragung sehr schwierig. Aus diesem Grund gab es '74 nur sehr sehr wenige Käfer, die solche einen Umbau eingetragen hatten, bzw. überhaupt umgebaut waren.

Bei Deinem Karmann würde ich nicht davon ausgehen, daß es ein Tuner gemacht hat. Der Umbau ist im Typ 3 / Typ 34 recht einfach zu machen und wurde wohl von Privat vorgenommen.

Hoffe, geholfen zu haben.
Cheers,

Georg
>Lutz



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