US-Version / Tankdeckel
Geschrieben von Lars Schmitt am 30. Oktober 2002 18:11:18:
Als Antwort auf: Tankentlüftung - Unterschiede der Baujahre? geschrieben von Rolf-Stephan Badura, IG Südheide am 25. Oktober 2002 13:20:07:
Hallo allerseits,
vorweg: Ich hatte auch die US-Version mit den beiden Patronen. Bild anbei, wie das im Motorraum aussah. Im Kofferraum war bei mir genau die gleiche Patrone,
durch ein breites Blech abgedeckt. Hoffe, Rolf-Stephan, daß das Motorraumbild
hilft. Wobei die hintere Patrone recht schwer war. Eine Rückleitung war unter
dem Schweller Beifahrerseite verlegt, wohlgemerkt an der Außenseite, also frei
zugänglich unter dem Auto/Schweller. Nicht gerade sehr brandsicher, finde ich.
Auf dem angehängten Bild ist die Patrone rechts unten zu erkennen. Die nette
Halterung hab' ich mal schön dran gelassen. Die Patronen auch aufgehoben.
Frage zum Tankdeckel: Hat der eigentlich eine abdichtende Funktion oder hat
der auch eine Entlüftung im Original ?? Habe nämlich das folgende Problem
bei meinem Cabrio:
Ab Tank 3/4 voll etwa starker Benzingeruch bei Linkskurven. Nun vermutete ich
natürlich den Einfüllstutzen, obwohl ich dort im Rahmen der Restaurierung
alle Dichtungen erneuert hatte. Also angehalten und alles abgefühlt: Nirgends
Sprit 'rausgekommen. Kofferraum trocken und auch geruchslos. Es drückt den
Sprit auf irgend eine andere Weise 'raus, die ich bisher noch nicht näher
eingrenzen konnte. Aber nur in Linkskurven.
Musste den Tankdeckel auch tauschen. Habe jetzt einen zeitgenössichen aus dem
Zubehörmarkt, der aber wohl keinerlei Entlüftung aufweist. Wie ist das im
Original ?? Hat da wer Erfahrung ?? Oder einen Tipp, woran's liegen könnte ??
Grüße aus dem herbstlichen Frankfurt
Lars
PS: Rolf-Stephan: Schreibe Dich demnächst noch einmal wegen Homepage an.
Danke für den Tipp soweit :o)