Re: Kontrolleuchte Lichtmaschine
Geschrieben von Andreas Litzinger am 25. Juni 2002 21:48:51:
Als Antwort auf: Re: Kontrolleuchte Lichtmaschine geschrieben von Benno am 25. Juni 2002 08:57:50:
Hallo,
ehe man dem Bosch-Dienst die Euros in den Rachen wirft (die wollten allen Ernstes 120 Euro für einen Brasilien-Regler!!!) vielleicht mit einem Meßgerät mal die Ladespannung (an Plus- und Minuspol der Batterie) prüfen. Sollte bei erhöhter Drehzahl schon mehr als 13.5V, besser noch 14V sein. Obere Grenze 14.4V.
Bei meiner LiMa ist wohl der Kollektor unrund, deshalb habe ich nur max. 13V. Fährt man ohne Licht, geht es eine Weile, muss man Licht einschalten, ist relativ schnell schluss, also Vorsicht. Nix ist schlimmer als mit total leere Batterie im Dunklen auf der Landstraße zu stehen.
Vielleicht auch mal die Kabel an der Lichtmaschine auf festen Sitz prüfen, speziell das dünnere der beiden (Erregerstrom).
Ebenfalls "stromlose" Grüße
Andreas