Re: Porschefelgen für Ghia?


[ Karmann-Ghia Forum ]


Geschrieben von Andreas Grün, KGCS am 20. Juni 2002 08:58:30:

Als Antwort auf: Re: Porschefelgen für Ghia? geschrieben von Rolf-Stephan Badura, IG Südheide am 20. Juni 2002 08:07:37:

>Hallo,
>>ist es möglich, die Porschefelgen, Motor 285 KW, Bremsanlage vom
>>993 Turbo auf dem Ghia zu verpflanzen???
>Möglich ist alles was auch in der Käferszene erlaubt ist. Am besten mal
>im Forum des www.bugnet.de nachfragen, dort finden sich mehr der
>tiefer-breiter-schneller Fraktion als üblicherweise hier.

Wir haben jemanden im Club, der seinen Karmann zum "Porsche-Monster" umbaut. Wenn er hierzu was sagen will, dann macht er das aber selbst ;-) (Gruß an Jochen B. aus S.).

Auf jeden Fall ist es möglich!

>Fahrzeuge mit Golf1-GTI Motor, Typ 4 und Porsche 356 Motoren habe ich
>schon auf Treffen gesehen - ist nur nicht so mein Ding, daher kann ich nix
>dazu weiter sagen.
>
>Golf1 GTI Motor
>
>ich weiß nicht mehr was das genau war? Hallo Rolf: Entweder ein Typ 1- Käfer) oder ein Typ 4-Motor (aus 411/412 "Nasenbär" oder aus dem VoPo 914) mit Porsche-Gebläse (LiMa und Lüfter vom 911) und zwei Doppelvergasern
>
>>Ferner würde ich gerne wissen, ob jemand in der Szene einen Ghia mit
>>Porsche 356 Super 90 Motor in Kombination mit der Sport
>>Auspuffanlage (Youngtimer Challenge) fährt.

Der Wilhelm Fiedler (KGCKassel e.V.) hat in seinen schönen Fahrzeugen schon des Öfteren Porsche 356-Motoren verbaut (75 PS und auch Super 90). Diese werden aber nur im öffentl. Straßenverkehr genutzt.

>Der Karmann-Ghia ist mit seiner schlechten Gewichtsverteilung (vorne
>viel zu leicht) und seiner Karosse (aus einem Stück - Kotflügel sind nicht
>verschraubt und kosten auch mal über 1000 Euro das Stück) kaum als
>das ideale Auto für Rennen wie die Youngtimer Challenge zu bezeichnen.
>Auch wenn jeder von uns so einem Versuch die Daumen drücken
>und sofort die Kamera zücken würde ;-)

Nun ja, der Porsche 356 und auch der 911 sind da wohl bzgl. der Gewichtsverteilung nicht wesentlich anders, aber auch heute noch sehr erfolgreich. Die Kotflügel des 356 sind auch verschweißt.

*Kamerazück* ;-)

>Am besten in dieser Lackierung:
>(US VW Werbung mit Titel: You'd lose.)
>
>
>Wenn Du beim Treffen in Karlsruhe Mitte Juli vorbeischaust, wirst Du
>vielleicht mehr erfahren können.
>
>luftgekühlte 1600ccm Grüße aus Berlin,
>Rolf-Stephan Badura
>1963er Mercedes-Benz 220Sb Automatic (1961 war so etwas z.B. Rallye Monte Carlo Sieger etc., siehe MPEG-Filmchen)
>1970er Volkswagen Karmann-Ghia Coupe (lieder nur etwas für die Histo-Monte und andere Gleichmäßigkeitsrennen)


Gruß
Andreas



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